Productieproces

Het productieproces

Het lakproces gebeurt volautomatisch met behulp van 18 robots, verdeeld over 3 lakstraten, en een geavanceerd lakdistributiesysteem. De onderdelen worden op zogenaamde 'skids' opgehangen op de afdeling loading. De cabinedelen en de chassisdelen worden in twee gescheiden lakstraten gespoten in de door de klant gewenste kleur. Wij hebben meer dan 400 verschillende kleuren in ons programma.

Vóór het lakken worden de onderdelen eerst gereinigd in een powerwash-installatie. Na het drogen en koelen worden de onderdelen door een tweetal spuitboxen gevoerd. In deze spuitboxen worden ze aan zowel de voorkant als de achterkant automatisch gelakt. Iedere 85 seconden komt er skid met gelakte onderdelen uit de cabineonderdelen lakstraat; iedere 280 seconden uit de chassisonderdelen lakstraat. Na het lakken gaan de skids door een oven en een koelzone waarna ze vervolgens terecht komen in onze afdeling inspectie & repair. Hier worden op de eerste posities de gelakte onderdelen nauwkeurig visueel gecontroleerd. Kleine afwijkingen worden op de afdelingen direct hersteld.

Tenslotte bereiken de skids de afdeling unloading waar de onderdelen handmatig van de skids worden gehaald. De laatste afdeling in de productie is de assemblage waar de gelakte onderdelen worden afgemonteerd en afleveringsgereed worden gemaakt. De afdeling logistiek zorgt voor de materiaalplanning, ontvangst van onderdelen, productieplanning, bevoorrading van de productieafdelingen, afvoer emballage en afvoer van de eindproducten naar onze klanten in Zwolle, Angers en Södertälje. Het onderhoud van de complexe productieinstallatie gebeurt door de eigen Technische Dienst.